חלקי חילוף לרכב אטם משאבת מים מנוע באיכות גבוהה
אֶטֶם
אטם הוא אטם מכני הממלא את החלל בין שני או יותר משטחים מתאימים, בדרך כלל כדי למנוע דליפה מהעצמים המחוברים או אל תוך אותם בזמן דחיסה.
אטמים מאפשרים משטחי התאמה "פחות ממושלמים" בחלקי מכונה שבהם הם יכולים למלא אי סדרים. אטמים מיוצרים בדרך כלל על ידי חיתוך מחומרי גיליון.
אטמים מפותלים בספירלה
אטמים מפותלים בספירלה
אטמים מפותלים בספירלה מורכבים מתערובת של חומרי מתכת וחומר מילוי.[4] בדרך כלל, לאטם יש מתכת (בדרך כלל עשירה בפחמן או פלדת אל-חלד) המפותלת כלפי חוץ בספירלה עגולה (אפשריות לצורות אחרות)
עם חומר המילוי (בדרך כלל גרפיט גמיש) כרוך באותו אופן אך החל מהצד הנגדי. התוצאה היא שכבות מתחלפות של חומר מילוי ומתכת.
אטמים בעלי מעיל כפול
אטמים בעלי מעיל כפול הם שילוב נוסף של חומר מילוי וחומרים מתכתיים. ביישום זה, צינור עם קצוות הדומים ל"C" עשוי מהמתכת עם חתיכה נוספת שנעשתה כך שתתאים בתוך ה"C" מה שהופך את הצינור לעבה ביותר בנקודות המפגש. חומר המילוי נשאב בין הקליפה והחתיכה.
בעת השימוש, לאטם הדחוס יש כמות גדולה יותר של מתכת בשני הקצוות שבהם נוצר מגע (עקב האינטראקציה של מעטפת/חתיכה) ושני המקומות הללו נושאים בנטל איטום התהליך.
מכיוון שכל מה שצריך זה מעטפת וחתיכה, ניתן לייצר את האטמים הללו כמעט מכל חומר שניתן להפוך ליריעה ולאחר מכן להכניס חומר מילוי
